ランボルギーニ・ミウラ、イオタ、山本、新型、内装

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独り言

ランボルギーニ・ミウラはこの世で最も美しい車だと思う。

ランボルギーニ・ミウラ 50周年
〝スーパーカー〟という言葉がいつの時代から使われるようになったのかは調べてもハッキリしないが、少なくともこのクルマは現役だった頃、すでに英国の自動車雑誌の中でそう評価されていた。ランボルギーニ・ミウラ、だ。text:嶋田智之 

山本昌さんのミウラ

ランボルギーニ・ミウラの歴史

ミウラは「スペインで最高の闘牛」のこと。

P400のPはイタリア語で「POSTERIOR=後方の」の頭文字、400は排気量を意味する。

設計は、ジャン・パオロ・ダラーラ。

 

1965年11 トリノショーにシャーシとエンジンだけ展示。

ベルトーネのチーフデザイナー、マルチェロ・ガンディーニがボディのデザインを担当。

1966年 P400を生産開始

1969年 P400Sを生産開始

1971年 P400SVを生産開始

1973年10月製造の最後の車両の車体番号は”4822″で、ミウラ全体の生産台数は750台程。

ランボルギーニのフラッグシップは次のカウンタックに引き継がれる。

ランボルギーニ ミウラP400主要諸元

●全長×全幅×全高=4360×1780×1080mm
●ホイールベース=2500mm
●エンジン=V12DOHC
●排気量=3929cc
●最高出力=350ps
●トランスミッション=5速MT
●駆動方式=MR
●生産=1966-1969年
●生産台数=275台

ランボルギーニ ミウラP400S主要諸元

●全長×全幅×全高=4360×1780×1080mm
●ホイールベース=2500mm
●エンジン=V12DOHC
●排気量=3929cc
●最高出力=370ps
●トランスミッション=5速MT
●駆動方式=MR
●生産=1969-1971年
●生産台数=338台
●最高速=285km/h

ランボルギーニ ミウラP400SV主要諸元

●全長×全幅×全高=4360×1780×1050mm
●ホイールベース=2500mm
●エンジン=V12DOHC
●排気量=3929cc
●最高出力=385ps
●トランスミッション=5速MT
●駆動方式=MR
●生産=1971-1973年
●生産台数=150台
●最高速=300km/h

ランボルギーニ・イオタ

イオタ(Jota )は、ランボルギーニが1969年末から「ミウラ」をベースに製造した実験車両(通称「J」)、および「J」のレプリカ車両の通称。

オリジナルのイオタは、レースでクラッシュして廃車。

 

今あるのはレプリカ。

画像、内装

ミウラの画像、内装はここが詳しい。

http://supercarnetjapan.web.fc2.com/File/File-Lambo/Miura/Miura.htm

新型、コンセプトカー

ランボルギーニは、1月8日に開幕した2006年のデトロイトショー(北米国際自動車ショー)に、「ランボルギーニ・ミウラ・コンセプト」を出品した。

名車復刻、「ランボルギーニ・ミウラ・コンセプト」公開【デトロイトショー06】 【ニュース】 - webCG
ランボルギーニは、1月8日に開幕した2006年のデトロイトショー(北米国際自動車ショー)に、「ランボルギーニ・ミウラ・コンセプト」を出品した。

 

これは、オリジナルのミウラに比べるとがっかりな仕上がり。

 

 

ランボルギーニが2016年、ミウラ50周年を記念して、アヴェンタドールをミウラ風にしてLP700-4 ミウラ・オマージュとして発表した。

ランボルギーニV12型スーパー・スポーツカーの歴史を切り拓いた伝説的名車、Miura(ミウラ)。その50周年を記念して、アヴェンタドール・クーペのスペシャル・エディションが誕生しました。歴史とスタイルを融合させ、個性を追求した50台超限定生産の真新しいエディション。未来を目指しつつもルーツを大切にするアウトモビリ・ランボルギーニの姿勢を体現するモデルです。

Aventador Miura
Lamborghini Aventador Miura Homage- Pictures, Videos

 

日本で買うなら、キャステルオート

日本で、ランボルギーニミウラを買うなら、キャステルオート一択だろう。

フェラーリ ディーノ、ミウラを始めとするビンテージスポーツカーのキャステル・オート・サービス
フェラーリ ディーノ、ミウラをはじめビンテージカーと称される国内外の不朽の名車の販売、買取、レストアを行っているキャステルオート

 

社長の鞍和彦さんは、伝説のスーパーカー販売会社シーサイドモーターの元社員。

スーパーカーブームだったころに、スーパーカーを提供していた会社だよ。

 

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